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Estándar de compensación para paquetes no asegurados
Detalles de la compensación
Si su paquete se pierde o se daña y no compró un seguro para el paquete al enviar la guía de envío, le compensaremos según el estándar de compensación para cada ruta. Puede solicitar el servicio postventa o contactar al servicio de atención al cliente en línea para solicitar la compensación.
Estándar de compensación
Descargo de responsabilidad:
No se proporcionará compensación en los siguientes casos:
- Fuerza mayor: Esto incluye, pero no se limita a, guerra, desastres naturales (terremotos, ciclones, tormentas, inundaciones, etc.), radiación nuclear, explosión nuclear, contaminación nuclear y otras contaminaciones radiactivas.
- Pruebas insuficientes: Los clientes no pueden proporcionar las pruebas requeridas.
- Plazo de solicitud: No se realizó ninguna consulta ni solicitud de compensación dentro de los 7 días posteriores a la firma o dentro de los 45 días posteriores al envío, o si el paquete fue entregado durante el período de solicitud.
- Problemas después de la entrega: El paquete fue robado o desapareció por ciertas razones después de la entrega.
- Categorías no asegurables: Productos relacionados con categorías no asegurables, artículos que violan las prohibiciones o restricciones de entrega, artículos confiscados por las autoridades competentes o tratados de acuerdo con las leyes y regulaciones relevantes.
- Responsabilidad del cliente: El paquete se dañó o se perdió debido a la responsabilidad del cliente, acciones deliberadas o problemas inherentes al producto.
- Otras situaciones: Otras situaciones en las que no se puede solicitar la compensación.
Solicitud de compensación de seguro:
Póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente en línea para obtener ayuda.
JoyaBuy se reserva el derecho de modificar estos términos sin previo aviso.
Tabla de compensación para paquetes no asegurados
| Categoría de línea | Línea | Criterios para la determinación del problema | Estándares de compensación de JoyaBuy (incluida la compensación de los mensajeros) |
|---|---|---|---|
| Pérdida del paquete | Daño del paquete | ||
| China Post | EMS | 1. El transportista determina que el paquete está perdido, incluidas las situaciones en las que los bienes se pierden en el almacén o durante las operaciones de entrega.<br>2. Si la trayectoria del paquete se rompe durante el transporte, se puede considerar como perdido (consulte la nota). Si la trayectoria se actualiza para firmar más tarde, las tarifas compensadas se deducirán de la cuenta del usuario. | 1. El transportista verificará el daño causado por el transporte logístico (información requerida: fotos del embalaje exterior del paquete, fotos de los bienes dañados y prueba de valor (factura o certificado de pago) al recibirlo). |
| E EMS | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| EUB | 1. Transporte aéreo: El paquete ha sido enviado por más de 3 meses pero no ha sido firmado y un solo nodo no ha sido actualizado por más de 30 días (excepto inspección aduanera).<br>2. Transporte no aéreo: El paquete ha sido enviado por más de 5 meses sin ser firmado y un solo nodo no ha sido actualizado por más de 60 días (excluyendo inspecciones aduaneras). | Igual que arriba. | |
| SAL | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| CD-AIR | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| Línea especial de EE.UU. | USA Air-P | 1. El transportista determina que el paquete está perdido, incluidas las situaciones en las que los bienes se pierden en el almacén o durante las operaciones de entrega.<br>2. Si la trayectoria del paquete se rompe durante el transporte, se puede considerar como perdido (consulte la nota). Si la trayectoria se actualiza para firmar más tarde, las tarifas compensadas se deducirán de la cuenta del usuario. | Igual que las líneas de “China Post” (ver arriba). |
| USA Air-FD | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| USA Air-CF | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| USA Air-FM | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| Línea especial de la UE | EUR-Air-P | Igual que las líneas de “US Special Line” (ver arriba). | Igual que las líneas de “China Post” (ver arriba). |
| EUR-Air-MT | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| EUR-Air-MT2 | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| EUR-Air-CM | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| EUR Air-F-DHL | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| Otras líneas especiales | CA-Air-P | Igual que las líneas de “US Special Line” (ver arriba). | Igual que las líneas de “China Post” (ver arriba). |
| CA-Air-FD | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| MX Air-PD | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| MX Air-FD | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| Línea especial del Reino Unido | UK-Air-P | Igual que las líneas de “US Special Line” (ver arriba). | Igual que las líneas de “China Post” (ver arriba). |
| UK-Air-P2 | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| UK-Air-M | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| UK-Air-M2 | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| Express | HKUPS-FD | Igual que las líneas de “US Special Line” (ver arriba). | Igual que las líneas de “China Post” (ver arriba). |
| HKUPS-FD2 | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| HKUPS-CF | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| HK-DHL | Igual que arriba. | Igual que arriba. | |
| Ferrocarril y mar | EUR-Railway (Tax Free) | 1. El transportista determina que el paquete está perdido, incluidas las situaciones en las que los bienes se pierden en el almacén o durante las operaciones de entrega.<br>2. Si la trayectoria del paquete se rompe durante el transporte, se puede considerar como perdido (consulte la nota). Si la trayectoria se actualiza para firmar más tarde, las tarifas compensadas se deducirán de la cuenta del usuario. | Igual que las líneas de “China Post” (ver arriba). |