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Standard di compensazione per pacchi non assicurati
Dettagli della compensazione
Se il tuo pacco viene perso o danneggiato e non hai acquistato l’assicurazione per il pacco al momento della spedizione della lettera di vettura, ti compenseremo secondo lo standard di compensazione per ogni rotta. Puoi richiedere il servizio post-vendita o contattare il servizio clienti online per richiedere la compensazione.
Standard di compensazione
Esclusione di responsabilità:
Non verrà fornita compensazione nei seguenti casi:
- Forza maggiore: Questo include, ma non è limitato a, guerra, disastri naturali (terremoti, cicloni, tempeste, inondazioni, ecc.), radiazioni nucleari, esplosioni nucleari, contaminazioni nucleari e altre contaminazioni radioattive.
- Prove insufficienti: I clienti non possono fornire le prove richieste.
- Scadenza della domanda: Nessuna richiesta di informazioni o richiesta di compensazione effettuata entro 7 giorni dalla firma o entro 45 giorni dalla spedizione, o se il pacco è stato consegnato durante il periodo di applicazione.
- Problemi post-consegna: Il pacco è stato rubato o è scomparso per determinate ragioni dopo la consegna.
- Categorie non assicurabili: Prodotti relativi a categorie non assicurabili, articoli che violano i divieti o le restrizioni di consegna, articoli confiscati dalle autorità competenti o trattati secondo le leggi e i regolamenti pertinenti.
- Responsabilità del cliente: Il pacco è stato danneggiato o perso a causa della responsabilità del cliente, di azioni deliberate o di problemi inerenti al prodotto.
- Altre situazioni: Altre situazioni in cui non è possibile richiedere la compensazione.
Richiedere la compensazione assicurativa:
Contatta il nostro servizio clienti online per assistenza.
JoyaBuy si riserva il diritto di modificare questi termini senza preavviso.
Tabella di compensazione per pacchi non assicurati
| Categoria della linea | Linea | Criteri per la determinazione del problema | Standard di compensazione JoyaBuy (inclusa la compensazione dei corrieri) |
|---|---|---|---|
| Perdita del pacco | Danno del pacco | ||
| China Post | EMS | 1. Il corriere determina che il pacco è perso, incluse le situazioni in cui le merci vengono perse nel magazzino o durante le operazioni di consegna.<br>2. Se la traiettoria del pacco viene interrotta durante il trasporto, può essere considerato perso (vedi nota). Se la traiettoria viene aggiornata per la firma successivamente, le tariffe compensate verranno detratte dal conto dell’utente. | 1. Il corriere verificherà il danno causato dal trasporto logistico (informazioni richieste: foto dell’imballaggio esterno del pacco, foto dei beni danneggiati e prova del valore (fattura o certificato di pagamento) al ricevimento). |
| E EMS | Come sopra. | Come sopra. | |
| EUB | 1. Trasporto aereo: Il pacco è stato spedito per più di 3 mesi ma non è stato firmato e un singolo nodo non è stato aggiornato per più di 30 giorni (esclusa l’ispezione doganale).<br>2. Trasporto non aereo: Il pacco è stato spedito per più di 5 mesi senza essere firmato e un singolo nodo non è stato aggiornato per più di 60 giorni (escluse le ispezioni doganali). | Come sopra. | |
| SAL | Come sopra. | Come sopra. | |
| CD-AIR | Come sopra. | Come sopra. | |
| US Special Line | USA Air-P | 1. Il corriere determina che il pacco è perso, incluse le situazioni in cui le merci vengono perse nel magazzino o durante le operazioni di consegna.<br>2. Se la traiettoria del pacco viene interrotta durante il trasporto, può essere considerato perso (vedi nota). Se la traiettoria viene aggiornata per la firma successivamente, le tariffe compensate verranno detratte dal conto dell’utente. | Come le linee “China Post” (vedi sopra). |
| USA Air-FD | Come sopra. | Come sopra. | |
| USA Air-CF | Come sopra. | Come sopra. | |
| USA Air-FM | Come sopra. | Come sopra. | |
| EU Special Line | EUR-Air-P | Come le linee “US Special Line” (vedi sopra). | Come le linee “China Post” (vedi sopra). |
| EUR-Air-MT | Come sopra. | Come sopra. | |
| EUR-Air-MT2 | Come sopra. | Come sopra. | |
| EUR-Air-CM | Come sopra. | Come sopra. | |
| EUR Air-F-DHL | Come sopra. | Come sopra. | |
| Other Special Line | CA-Air-P | Come le linee “US Special Line” (vedi sopra). | Come le linee “China Post” (vedi sopra). |
| CA-Air-FD | Come sopra. | Come sopra. | |
| MX Air-PD | Come sopra. | Come sopra. | |
| MX Air-FD | Come sopra. | Come sopra. | |
| UK Special Line | UK-Air-P | Come le linee “US Special Line” (vedi sopra). | Come le linee “China Post” (vedi sopra). |
| UK-Air-P2 | Come sopra. | Come sopra. | |
| UK-Air-M | Come sopra. | Come sopra. | |
| UK-Air-M2 | Come sopra. | Come sopra. | |
| Express | HKUPS-FD | Come le linee “US Special Line” (vedi sopra). | Come le linee “China Post” (vedi sopra). |
| HKUPS-FD2 | Come sopra. | Come sopra. | |
| HKUPS-CF | Come sopra. | Come sopra. | |
| HK-DHL | Come sopra. | Come sopra. | |
| Ferrovia e mare | EUR-Railway (Tax Free) | 1. Il corriere determina che il pacco è perso, incluse le situazioni in cui le merci vengono perse nel magazzino o durante le operazioni di consegna.<br>2. Se la traiettoria del pacco viene interrotta durante il trasporto, può essere considerato perso (vedi nota). Se la traiettoria viene aggiornata per la firma successivamente, le tariffe compensate verranno detratte dal conto dell’utente. | Come le linee “China Post” (vedi sopra). |